这次提供给李同志的，全都是最新的米格15，另外还有一部分拉11，毕竟史达林那里米格15的产量也有限，他可不是杨元首的鲲鹏航空，鲲鹏航空在不到半年时间里，给空军造了三百多架佩刀，生产速度让世界瞠目。
从目前锦衣卫得到的情报看，接下来进入高丽参战的第一批志愿军，很有可能接近苏联陆军一线步兵师的装备标准，如果再加上他们从这里得到的各种武器加成，单纯从轻装步兵的角度上看丝毫不输于美军，甚至有可能略微强一些，毕竟很多他们有的东西美军并没有，比如说AK47这种类型的。
尽管美军将领们，一直要求换装自动步枪，哪怕来不及自己研究，直接从杨丰这里购买授权生产四六式也行，但守着仓库里几百亿发七点六二毫米全威力弹的米国政府，直接无视了将军们的渴望，顶多给加兰德额外装了一个快慢机和二十发弹匣弄了个试验型号。
结果就造成了现在，就连天竺和巴基斯坦军都出现战场上自动步枪对射了，世界第一军事大国的士兵，还只能扛着古老的半自动步枪上战场。
美军陆军装备体系中，唯一受益于杨丰的，是他们也有了一款步兵战车，由万国联合收割机公司生产的，型号是M75，但实际性能却类似M59，也具备浮度能力，但却只能在平静水域，而且没有炮塔，只能算一款装甲输送车，连美军自己都不满意，生产数量并不算多。
另外就是他们购买了少量的自动榴弹发射器，计划中是用来仿造的，但仿造出来的产品和原装货差距实在太大，美军也没大规模列装，倒是李同志那里之前从杨丰手中交换走了两千多具。另外还有三千多支单发的榴弹枪，也就是米国人的M79，至于弹药就没数了，反正打一场中等规模战争估计够了，而且里面还有大量破甲弹，别的不说对付美军轻型坦克问题不大。
“打吧，好好打吧！”
杨元首站在鲲鹏公司在应天的总部试飞场，很是阴险得自言自语着。
在他前方是一架体型巨大的四发螺旋桨飞机，至于造型就不用说了，可以说世界上最经典的造型，无数米国大片里面出境频率最高的明星，从超级商业巨片到三流导演的烂片，无一不爱的神器。
C130大力神。
而它现在的名字依然叫大力神。
原本杨元首是想叫鲲鹏的，但后来一想这样以后战略运输机就不好起名字了，所以只好继续用它这个经典的名称了，至于英文爱怎么翻译怎么翻译。
这款运输机是鲲鹏公司从四七年就开始研制，虽然有杨丰提供的发动机，但仍旧拖到现在才试飞，当然这已经很了不起了，以前还有梅塞施米特负责，他去欧洲主持空客后，完全是由大明自己培养的工程师负责，一群只造过轻型运输机的工程师，搞一款最大起飞重量七十吨级的运输机，那难度可想而知，要知道这东西的块头儿，差不多都能把鸿雁运输机塞肚子里了。
而且在这款运输机上，杨丰除了发动机和一个大致的结构布局以外，也基本没在设计上提供太多东西，那些平均年龄不超过三十岁的工程师，能把它变成现实已经很令人惊叹了。
不过这款飞机并不是杨丰欣赏的主要目标，因为在它旁边还有一架属于生产试飞的。
这是他的舰载机，舰载版佩刀。
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