如今国内的飞机航班并不多，但是一些大城市之间还是有客机的。
其实如果你不是单说坐客机的话，那么天上飞的飞机，还是有很多可以利用的。
比如殷俊在坐客机的时候，就看到一大群的男男女女，排队上了一架运输机，看样子上面还给改装成了有座位的架势？
只不过，由于运输机的性能特殊，恐怕这舒适度就得差许多吧。
但不管怎么说，能坐天上飞的，就要好很多，因为这个年头的火车，能把人坐得绝望。
你如果坐得远的话，一个月的时间都能给你弄出来。
华京到临安……
嗯，运气好点的话，一个星期应该能到。
如果运气不好，你遇到前面出了事故，那可就有得等了。
殷俊之前也看过这些资料，当时只觉得有趣，可真正等到他回到这个年代，才觉得我们在过去的四十年里面，其实做得已经是足够多了。
换了任何一个国家，在一穷二白的基础上，在这么大的人口基数上，在地域这么广阔的土地上，恐怕能做得最好的，也就是和我们一样而已。
不提这些感慨。
殷俊带着石强和蔡互助两人，在中午的时候便顺利的抵达了临安机场。
坐上了来接自己的车，殷俊到了麒麟电子公司的厂区里面，才见到了忙得一塌糊涂的霍健宁。
先前华京的麒麟食品公司开业的时候，本来霍健宁是要过去的，可最近音乐磁带方面出了一点问题，让霍健宁只能留在临安处理。
现在看霍健宁抱着电话讲话的样子，事情应该进展得不顺利。
“怎么了？”等到他用带着港腔的普通话说完，殷俊才问道，“还没有沟通好？”
“是啊。”
霍健宁有点皱眉，“他们的老总非常强势，现在还不露面了。我怎么沟通都不行，他们只挑选那么多唱片。但是这个价格也没有亏待我们，给的是1元一盘。然后我看了一下他们的价目表和销售状况，通常一盘音乐磁带是5-10块的价格。有点贵，买的人不太多。”
霍健宁说的事情，是麒麟唱片引进过来的唱片以音乐磁带的模式在内地销售的问题。
在内地做文化方面的事情，出版书要有书号，上映电影要有批号，出版唱片也需要有批号。
殷俊当然不用担心，他引进的这些歌曲，都是属于老歌的，虽然也有一些歌曲牵涉到一点情情爱爱的东西，但架不住人家的关系硬啊。
萧老和云老只差说对殷俊的一切生意都开绿灯了，下面的人哪里还敢卡着不给办？
所以唱片总公司在稍微审查了一下之后，去年年底便已经把生产批号给拨下来了，麒麟唱片公司直接挂靠在他们的名下，可以自主的以“麒麟唱片”的LOGO和标识灌制音乐磁带售卖了。
一家香江的唱片公司，进入内地后，不但没有受到各种的限制，而且连名字都不用改，直接用自己的牌子做产品，这是什么概念！？
稍微熟悉一点现在华国对于唱片行业政.策的人，都会知道，这可是非常了不得的一个成就！
也只有殷俊才有这样大的面子，能让唱片总公司的人让步。
准确的说，应该是让宣传那边的口子让步。
可这里面还有一个问题，那就是销售的方面。
众所周知的，香江、宝岛和国外都有专门的唱片行，专门就是卖音乐磁带、唱片或者是黑胶唱片这样的产品，有很多私人的，也有很多是连锁的，生意还做得蛮大。
但在国内不一样，所有的和文化有关的东西，90%的销量，都集中在一家国营商店上面。
它的名字
叫做
星华书店。
这家全国最大的文化方面连锁店面，几乎覆盖了华国所有的县级城市，网络非常的发达，可以说是一个巨无霸。
寻常人们买书籍啊，音乐磁带啊，黑胶唱片啊什么的，都会在星华书店去购买。
也就是这几年改.革开.放了，逐渐的出现了一些零散的私人书店和唱片行，但那都不成气候，整体的销量还不到人家星华书店的十分之一。
私人书店还好一点，门槛比较低，所以只要你熟悉了就能开。
但唱片行不一样，这基本上就是大城市才有开，而且开唱片行的人，要不本身就有音乐修养的音乐家，要不就是本身从国外回来的，属于门槛比较高的那一种。
而且他们非常的零散，没有一点的连锁经营的概念，相对来说受众群体也很狭窄，生意嘛，也是一般而已。
所以从一开始，麒麟唱片公司就没有想过去找这些虾兵蟹将们合作，而是直接把主意打在了星华书店上面。
星华书店属于文化方面管的，其实也甭管他们是谁管的，面对麒麟集团提出的事情，他们就不可能说拒绝了，这可是影响香江同胞投资热情的大事儿，没有人能担当得起。
但是呢，霍健宁和星华书店的老总谭斌的沟通，却并不是那么的顺畅。
倒不是钱的问题。
就跟霍健宁讲的那样，人家谭斌给的价格很高，一盘音乐磁带一块钱。
麒麟唱片公司在临安的唱片工厂，拥有50条日.本索尼和松下出产的音乐磁带生产线，满负荷生产的话，每天可以生产30万盘音乐磁带。
另外还购买设置了10条聚酯薄膜基带生产线，专门生产音乐磁带所用的胶带。
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