皇帝没有搭理还在文渊阁里争吵的内阁，直接带着一后两妃，来到端门后面的广场上。这里已经有车队在等待着。
大明朝向来注重礼仪，君有君礼，民有民礼，什么是皇帝御用的，什么是臣民用的，规定得十分明确，并且不可逾越。
否则后果恐怖，有抄家灭九族的危险。
明代皇帝的车架制度分成两个阶段。第一阶段是太祖皇帝初创阶段。第二阶段是成祖皇帝改制后基本稳定下来的阶段。
明朝初年，礼官制定了皇帝车辂形式。明太祖时代，一共有五种车撵。
分别是玉辂车，这种车规格最高。一般用于祭祀等非常重要的场合。
之下就是革辂车、象辂车和木辂车了。这三种车使用的场合比较多，皇后、妃嫔也能够使用。
但是到了成祖靖难之役后，不仅迁都北京，还对朝廷的礼制，做了大范围的更改。永乐三年，成祖皇帝最终确定车撵等级。
分别是：大辂车（现代音路，古代音革）、玉辂车、大马车、小马车、步辇、大凉车辇、板轿等车。
今天是非常隆重的大礼，献俘和祭告祖先。这也是崇祯登基以来最荣耀的时刻。皇帝能给自己加荣誉的机会不多。
而开疆拓土、消灭北方威胁最大的敌人，无疑是具备这个资格的。
杨凡要是把蒙古都平了。皇帝要去封禅泰山，也是说得过去的。
所以，今日皇帝穿着最隆重的礼服，坐着最高等级的车架去十三陵祭告祖先，然后回到太庙献俘。享受万民的欢呼。
可能绝大多数读者不知道，大辂车有时候不是用马驾驶的，而是用大象。
用的是云南的体型比较小的亚洲象。
一头三岁到五岁的小象是完全拉得动大辂撵车的。
周皇后和田贵妃、袁贵妃也是第一次看到大辂。都非常惊奇。
她们进宫以来，朝廷各种危机不断，皇帝也没有心思出游，这些车辆一直封存着。
此时，她们也都看稀奇的观察着皇帝的大辂车。
袁贵妃和田贵妃有些嫉妒，这辆车只能皇帝乘坐，最多皇帝乘坐时，带上太子和皇后。其他人是没有资格乘坐的。
她俩只是妃子，连皇贵妃、贵妃都不是，更没有资格了。
她俩只能乘坐凤轿车。
凤轿是最常见的宗室女眷用车。明代皇妃及太子妃、亲王妃所乘车辆。
凤轿车的形制如下：
青顶，上抹金铜珠顶，四角抹金铜飞凤各一，垂银香圆宝盖并结彩。轿身红髹木框，三面篾织纹簟，绘以翟文，抹金铜钑花叶片装钉。
红髹，饰以抹金铜凤头、凤尾。青销金罗缘边红帘并看带，内红交床并坐踏褥。红销金罗轿衣一顶，用销金宝珠文。
亲王妃改用木红平罗轿衣。沥水，香草文，看带并帏，皆凤文。
这种车是两轮车。而皇帝的大辂车则是四轮和双轮的两种大马车。根本没有可比性。
大辂车可以用马拉，也可以用大象拉。用马拉时，前面两排各有十匹马。车辕四个有三匹马驾辕，一共十三匹马拉动。（详情见出警入跸图）。
皇后和两位妃子好奇的上前观看。叽叽喳喳的议论不休。
今日崇祯高兴，说道：“两位爱妃也上去看看吧。”
这算是格外开恩，正常她俩连碰一下的资格都没有。今日特许她俩上车参观。顿时两位妃子眉花眼笑的跟着皇后，登上了车架。
大辂车高一丈三尺九寸五分，宽八尺二寸五分，坐垫高四尺一寸有余。如果我们换算成现代的长度单位，大辂车的车高近4米，宽2.5米左右。
而内部皇帝的坐垫，高1.3米左右。坐在上面，可谓居高临下，俾睨天下，气派非凡。
车厢的四周垂挂着如意滴珠板，也就是现在的流苏。不过这流苏上面还穿着珠子。这些珍珠都是广西合浦明珠。颗颗价值连城。
袁贵妃惊叹道：“这里的珍珠好大啊，就是年代有些久远了，都发黄了。”
田贵妃闻言心里有些伤感，自己十五岁嫁给信王，现在夫君做了皇帝，荣升妃子，转眼四年了。
女人这一生，明媚鲜妍能几时，就像这流苏上，颗颗价值连城的合浦大珠，时间久了，就不在洁白无瑕，所谓人老珠黄是也。
田贵妃是才女，一直颇得皇帝宠爱。她也有些多愁善感。
坐垫下方，是用红色的油漆涂满的箱子，分为十二部分，每一部分用金粉分别画上麒麟、狮子、犀牛、天马、大象、凤凰、孔雀、白鹤等12种禽兽。
皇帝没上来，周皇后也不敢逾越，坐上去试试。几人都是仔细的看着。
每辆大辂有四个车轮（出警入跸图是四轮车，但也有的大辂车是两轮的。可能和具体的礼仪规格有关。）车轮装饰也是非常豪华。车轮外框涂上红漆，有18根辐条，每根辐条雕刻华美，就连钉子上都有花纹。
车轮的轮毂车心部分，是铜制贴金的莲花花瓣似的轮毂进行装订。车的牵引绳用的是皇家特有的黄色绳索编成的。
车上的房子，高近2米，四周都有柱子，柱子高五尺八寸四分。前面的两根柱子上雕刻了很多黄金图案。
车厢的柱子，分成三段雕刻花纹，各有寓意。
上半部分刻的是宝相花，所谓宝相庄严。这是一种象征圣洁、典雅的花。
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