此番埃克比大张旗鼓来里乌岛视察，很多人都清楚视察里乌岛是假，真正目的还是就梅里纳航空公司的事，跟里乌岛主庄海洋，这位新晋富豪进行私下洽谈。
可在很多人看来，如果庄海洋真决定组建一家航空公司，那么这次洽谈想达成太好的结果，恐怕不太可能。梅里纳航空公司多年亏损，已然是人尽皆知的事。
况且，了解这桩收购案的人都清楚，这件事其实跟庄海洋还真没太大的关系。只是早前庄海洋无意中说过，里乌岛开始接待各国游客，肯定需要增加相应的航空运力。
以目前梅里纳航空公司的实力，恐怕很多国际游客坐上飞机，都会感受到不小的压力。正因如此，庄海洋才会特意采购一架客机，准备接送往返国内的游客。
只是考虑到梅里纳的航空实力，确实存在很大问题。为确保各国游客往返安全，庄海洋还是觉得组建一家新的航空公司，应该会令坐上飞机的游客感觉更安全。
可庄海洋也没想到，原本不想这么早启动的事，偏偏因为消息传到安托夫耳朵里，他反倒比自己更积极。而安托夫积极的原因，自然是希望订购更多客机。
之前两架飞机，就令高卢国方面很是高兴。若庄海洋能完成对梅里纳航空公司的收购，相信也会订购更多的新型客机。而之前，梅里纳航空公司其实也想买。
问题是，梅里纳当局根本拿不出这笔钱，指望高卢国方面贷款，可能吗？
既然这些人都显得这般积极，那庄海洋不拿捏一下，不就显得太不商人了吗？
在总统埃克比离开时，很多随行官员也好奇道：“总统先生，有关航空公司的事，不知谈的怎么样了？他愿意支付多少钱？收购我们的航空公司呢？”
“此事，等回去之后再说吧！涉及这样的收购案，也要给他一点时间嘛！”
实际上，庄海洋也很直接的表示，涉及航空公司的收购案，他会委托相应的律师行跟谈判代表，跟梅里纳当局进行谈判。谈的成，就收购。谈不成，就组建新公司。
这也意味着，留给梅里纳当局的选择并不多。真要把关系搞僵了，恐怕对谁都没好处。而那些想通过收购案捞好处的人，这次怕是打错了算盘。
如同总统先生所说的那样，几通电话过后，极其专业的律师跟谈判代表，很快便跟梅里纳当局展开了谈判。令所有参与谈判官员意外的是，谈判条件却显得有些苛刻。
可谈判代表出示航空公司的财产报告道：“根据我们调查到的情况，你们的航空公司，每年都亏损上千万美刀。而且这个亏损，每年都在提升。
除此之外，航空公司真正有价值的，或许就是那些员工，还有航空公司名下的机场大楼。可实际上，这家公司存在很多问题，有不少人甚至不上班，却领着不菲的公司。
还有，你们提供的所谓财产报告，价格上都虚浮了不少。就那些不知转了几手的飞机，你觉得我们老板会需要吗？这种飞机，即便折价卖，谁敢卖？”
伴随首次谈判，双方因分岐太大而宣布中止，关注这场收购案的安托夫等人，自然也在积极奔走。只是看到谈判代表团出示的证据，埃克比也觉得有些脸红。
原因是，航空公司每年支出维护飞机的费用，都占据公司绝大多数的赢利。最无奈的是，航空公司真正的问题，还是在于根本没有游客，飞机都是亏损飞行。
航空公司想赚钱，唯有每次往返飞行，都有充足的客源才行。而梅里纳本身没什么名气，除少数有需要的人，航空公司才能执行往返飞行。
而且梅里纳航空公司，飞机能够停靠的机场，也都是周边临近的几个国家。说的简单一点，距离太远的国家，以梅里纳的飞机飞行里程，恐怕根本飞不到。
很多国家的人想来梅里纳，有时只能选择转乘飞机。连国内的航空公司，也是在庄海洋投资之后，才开始派遣飞机，不时执行相应的往返飞行任务。
有些时候，执行这种飞行任务的飞机，不得不转道其它国际机场，再接一批乘客确实飞机能满员状态飞回国内。不然，老是乘客不足，那家航空公司愿意飞这条航线呢？
正如很多人预想那样，梅里纳当局能提供的谈判条件太少。甚至代表庄海洋谈判的律师，也很不客气的道：“除了我们代理人，还有人愿意接你们的包袱吗？”
没错！在负责此次谈判的代理律师看来，这次收购纯粹就是帮梅里纳解决包袱。若继续这样经营下去，梅里纳当局别说赚钱，每年还要往公司贴补不少钱。
而庄海洋收购之后，公司依然挂在梅里纳当局名下，只是从国营变为私营。之前那些光拿钱不干活的人，自然都会被清理出去。而政府，只拿一点监督的股份。
经过持续近一个月的谈判，最后还是老国王出面，领着几位航空公司的管理高层，亲自跟庄海洋进行会晤后。由庄海洋退让一步，才将这次收购案落实下来。
一句话，航空公司之前欠下的债务，庄海洋收购后可以代为支付。而公司目前拥有的飞机，还有相应的航站楼，都将成为庄海洋私人所有。
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