态度陡变。变得更亲近了。
荆小强刚问这事儿，帝国汽车集团第二天派人过来拿出一堆HK资产，明码实价大甩卖！
没错，就是当初荆小强调侃男爵的那句话，他投资五亿美金在HK买下的，不正是大嘤没能力带回来的吗？
现在很显然，荆小强有能力接盘，接高兴了还能加大在英伦投资，这不就等于把HK的带回来了么。
这一看，荆小强差点连伊斯坦布尔的演唱会都推迟了。
大唩在HK经营近百年，拥有各种最好的资源。这些资源全都掌握在各家洋行手中。
李半城等顶级富豪，全都是从大喂手里接盘几大洋行才羽翼渐丰的。
好比荆小强刚刚五亿美元买到的海港购物中心那四成所有权，那片HK最好的闹市深水码头区域，999年的地契就是洋行当年跟清政府签的。
从八十年代确认了HK回归，洋行就在陆续撤离，卖资产、卖地契、卖股份、最后卖洋行。李半城他们就是在这个过程中肥起来的，哪里是什么爱拼才会赢。
是大局势下日不落帝国的无可奈何。
但近百年经营这又是个巨大的利益群体，不是所有人都坚决的在撤离。包括一直在做手脚在鼓噪的部分人，就是舍不得放弃在HK的利益。
而且HK实际上是当年著名的东印度公司的延伸，那可是著名的穷庙富和尚。
伦敦的穷小子运气好到那边去混个文职、上尉之类负责某方面工作，三年回国就算是富翁。伦敦近郊的那些花园小洋房就是这么修起来的。
所以越到后面越有很多不好出售的负资产砸在手里，好处都被经办人们榨干了。剩下大量的HK地产地契！
有些是洋行自用的，有些是多年生意里抵押，有些是说不清道不明的三角债。更主要是支离破碎的这里一栋楼，那里一块地！
就让目前抢占肥肉，盯着大宗地产，洋行主体的HK富豪家族们，来不及细碎的一块块卖。而且这么多零碎地产地契如果一股脑投放到市场上。
绝对会进一步冲垮去年二季度开始崩盘行情。
一方面是想
尽可能把HK经济市场冲烂，把最破的局面交还给内地，一方面又想尽量把手里东西卖个高价离场。
帝国主义内部也是各有利益纷争的。
所以这些各方面堆积起来的零碎地产地契是真带不回来，也处理不掉。
他们也不知道97之后HK会变成什么样，自然不愿把这些东西砸在手里碰运气。所以总价值超过二十亿美元！
现在打包，一口价八亿！
荆小强大概翻了翻目录，遍布港岛和油尖旺，还基本都是闹市区，毕竟大喂当年占得最多的时候HK市区面积也不大。
楼宇二十七栋，老大厦三栋，总面积不大，只有九万方，散布的楼层、公寓之类两百余处，六万多方，最后地皮七十多处，小的几十平，大的几万平，二十多万平米。
所有总计不到四十万方吧。
清单颇有水果摊贩风格，高大好看的摆前面说得天花乱坠，三座大厦都是十多二十层的历史悠久，可摊算下面积，那些楼宇估计就是油尖旺老街里几层楼的老破小，所谓大厦可能也就巴掌大，一共才一两万平米的那种。
几十平的地块拿来有什么用，遍布港岛、油尖旺的公寓、写字楼拿来放租都累死人。那些看似几万平米的地块，其实也就一两百米见方，荒郊野岭的谁要。
关键最后真敢要价！
荆小强内心一阵草草草，当年那些崽卖爹田的真不心疼啊，现在怎么都要搞回来，免得以后都回家了，这些龟孙看着局面好了又来捣乱。
但脸上只哈哈大笑：「八亿美金！你们是真敢要价啊，这已经超过五亿英镑了，我们刚在萨里买的那块机场土地，480万平米！六千三百多万英镑，这可是距离伦敦五十英里的地方，现在四十万平米，距离伦敦上两万公里没？跟我要五亿英镑？！」
他这话很鸡贼，机场土地再怎么距离伦敦近，那也是乡村土地，HK再远，那可是市区，而且本来就是全世界房价地价最高的地方。
而且机场土地看似480万平米，附属永久建筑可能就一两万平米，跟油尖旺那些寸土寸金的楼能比吗。
两者之间翻百倍，甚至千倍差距也不是不可以。这边听了却觉得好像也有点道理。
就像我们内地讨价还价南非好望角的地产，那么远，没去过也没概念。试着问：「那你觉得多少合适？」
荆小强使劲给自己加油鼓劲，壮着胆子不要脸，尽量漫不经心的随便乱翻翻：「也就这几块大点的空地我可以拿来建厂，其他的拿来给歌舞团成员做公寓楼······唉，谁让我以后的投资重心在伦敦呢，就当是帮你们搬点回来······就跟萨里一个价吧。」
砍价不都是从一折开始么，这才叫做诚意吧，给足了相互叫价的空······没想到对方迟疑下就：「好！成交！」
荆小强心头一阵狂喜中夹杂疑惑，老子这是卖拐喊高了吗！
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