初夏时分，一个惊人的消息在浔阳自行车厂传开了：
浔自要并入汉华实业公司了！
初听到这个消息的浔自工人们，全都是带着一种怀疑的态度。想想看，浔自是什么，那是国营企业。而汉华公司呢，不过是一家大集体企业而已。天底下哪有大集体企业兼并国营企业的道理？从单位的级别上看也是如此，浔自是副厅级企业，汉华实业公司只相当于正科级，哪有下级兼并上级的道理？
可是，现实却让工人们大跌眼镜，越来越多的迹象表明，浔自真的要成为汉华公司的囊中之物了。
从5月中旬开始，轻化厅派出了一个庞大的工作组，进驻浔自，开始评估浔自的资产。最终评估出来的结果，浔自的厂房、办公楼、职工宿舍、设备、存货等等，总价值340万元。而与此同时，浔自欠下的银行贷款，已经高达280余万元。
事实上，浔自的许多固定资产的价值只是按账面上的原价扣除折旧之后计算出来的，真到市场上出售变现的话，肯定卖不出这个价钱。因此，浔自可以说已经是资不抵债了。
工作组与浔自的厂方进行了长时间的闭门会谈，最后得出的结论是，除非轻化厅能够向浔自一次性注资100万以上，同时要求银行不催讨欠款，否则浔自不可能凭借自己的力量扭亏为盈。浔自目前的收入全部来自于与汉华公司的合作，如果汉华公司撤出，那么浔自将重新陷入困境。
在这种情况下，轻化厅在报请省委省政府批准后，作出了一个骇世惊俗的决定，把浔自的所有资产有偿转让给汉华实业公司，保留浔阳自行车厂，但停止其全部经营活动。也就是说，浔阳自行车厂这个单位依然是存在的，但已经什么东西都没有了，只是一个壳子而已。
轻化厅作出这样的决定是有理由的，一方面是浔自的亏损问题已经拖了两年时间，再不解决也不行了。另一方面就是汉华实业公司的出口电扇生产问题已经纳入了省经委的工作重点，经委责令轻化厅必须尽快解决汉华公司生产场地和人员等方面的问题。
正如朱铁军说的，现在正是汉华公司向省里狮子大开口的时候，无论你提什么样的要求，省里都会答应。出口创汇任务是由国家层层下达下来的，完成情况如何，直接关系到地方政府的政绩。在政绩要求面前，还有什么搬不开的障碍呢？
在当时的政策环境下，一家大集体企业从名义上兼并一家国营企业肯定是行不通的，浔阳自行车厂也不能以任何名义倒闭或者破产。不过，中国的基层干部在钻政策空子方面拥有无穷的智慧，他们拿着政策条文逐字逐句地找漏洞，终于搞出了一个换汤不换药的方案。
首先，是继续保留浔阳自行车厂的名义，甚至于原有的厂领导还保持着原来的行政级别和待遇。轻化厅在浔阳市给浔阳自行车厂另找了一座小楼，作为其经营场地，然后邱庆洋等人就非常光荣地从浔自现有的厂区里滚出去了。
为了让邱庆洋心情愉快地离开浔自，轻化厅也向他许下了诺言，答应只要他把浔自向汉华公司移交资产的工作做好，过一两年就调他到省里去，挂到省经委下面，给他提上半级，以正厅级待遇退休。
邱庆洋已经五十多岁了，干不了几年了。浔自的亏损，成为他退休前的一个污点，现在这个污点能够洗清，让他体面地离开工作岗位，他又何乐而不为呢？
浔自目前的场地，包括厂房、设备、存货以及职工宿舍等等，统统打包，作价340万，卖给了汉华实业公司。林振华眼睛都没眨一下，直接让毕敏给轻化厅开出了340万的转账支票，从而获得了这片占地1000多亩的庞大厂区。轻化厅拿到这些钱之后，第一件事当然是先偿还了银行的280万贷款，余下的资金则作为浔自流亡政府的运作经费，交给了邱庆洋。
这样一来，邱庆洋的日子比过去可强多了，有了60多万的流动资金，足够流亡政府的一群干部们舒舒服服地过日子了。至于说这些钱花完了怎么办，那是轻化厅操心的事情，在邱庆洋任上，这些钱是花不完的。
林振华对于花340万买下浔自，一点都不觉得心疼。他当然可以再和轻化厅谈谈价钱，省下几十万，但他知道，这样做的结果，是让自己失去道德上的优势，在轻化厅留下一个不识大局的恶劣印象，这对于他未来的发展是非常不利的。
浔自厂的厂房、设备等等，肯定值不了这么多钱，但浔自这1000多亩地，是完全免费的，在评估的时候压根就没计算价值。
浔自的位置是在浔阳市郊，现在还比较偏僻，但过不了几年，周围就会繁华起来。林振华相信，到那时候，光这块地皮的价值，也不止他支付的340万了。1982年的时候，无论是政府还是企业，都不知道地皮的价值，但林振华是知道的。他如果现在不赶紧把地皮拿下，等政府回过味来，再想拿这样大的地，可就比登天还难了。
在林振华接收的资产中，还有2万辆滞销的自行车，都整整齐齐地码放在仓库里。自行车的出厂价是80块钱，这些车占用了浔自160万的流动资金，是浔自垮台的关键原因。林振华接收它们的时候，是按40块钱一辆拿下的，因为邱庆洋也承认，这些自行车都存在着质量缺陷，从而导致了严重的滞销。
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