“前段时间在准备来这里之前，我还特意看过两本书，这其中一本就是《老挝史》，而另外一本则是《泰国史》，当然这两本书只是粗略的看了一下当做来这里的参考文献，不过还是让我得出了这么三个看法，当然仅限于本人自己的看法。
这第一个我认为应该就是躲避安全威胁。
了解了一下老挝的历史，我看出了这么一点，当初老挝的首都正是为了躲避敌国的威胁而迁都的，也是从北方，国土中央的琅勃拉邦迁移过来的。
而那个时候老挝有两个主要的威胁，一个是缅甸，一个是越南，而且我似乎从历史上还能看出这么一点，老挝古代那是非常怕缅甸的，迁都到万象，就是为了躲避缅甸的进攻。
而近代那就变成了怕越南，所以万象离缅甸和越南都很远，这无疑是最安全的。
所以不惧怕旁边的泰国，那是因为那里暂时算不上老挝的威胁，甚至两国还是有那么一点亲戚关系的，当然这个亲戚是加引号的，所以首都建设在泰国边境，那是最合适的。
至于刚刚我说的所谓‘亲戚’关系，有感兴趣的小伙伴可以去了解一下这个国家曾经被哪里统治过就知道了。”
几乎一直是沿着13号国际公路向前急驶的房车，在甩掉了屁股后面的那些尾巴之后，张扬开始将速度放在了120码上，随后匀速行驶。
沿着13号公路，从出发地到老挝的首都万象，前半段是蜿蜒崎岖的山路，路况依然很差，几乎就像是经历过大灾难，一辆辆皮卡、工程车疾驰而过，漫天的灰尘。
这让之前还打开窗户吹着凉风的张扬吓得赶紧关上了窗户，也无暇再去打开窗户欣赏沿途的自然风景了，恐怕这样的路况在近三年时间是很难改善了。
但关上窗之后还是有关上窗之后的景色的，如果不去看那些漫天的灰尘的话，如果仅仅只是以某一段13号公路来举例的话。
可以说，老挝这个国家虽然地形条件对这里的人很不友好，但不得不说地形环境复杂，却带来了很多未被开发和破坏的绝美景色，只不过这一切也得有选择性的去看，毕竟越是靠近人类聚集地，那灰尘和环境的破坏就越严重。
而这会正在和直播间里的人聊天的张扬，也是趁着再路过一些颠簸路段，灰尘大的路段的时候，为直播间里的粉丝和坐在旁边的何小曼做着解答。
“那咱们再来说说第二点，关于这第2点就是因为发展的需要了。
之前咱们看这边卫星地图的时候可以看到，再加上刚刚咱们一路过来也是能看出来，老挝整个国土大部分都是山区，山区人口稀少，主要的经济带就是位于泰国边境地区的湄公河平原流域了，这里人口稠密，是老挝经济命脉。
而这里只能依靠泰国发展，因为泰国经济发达，可以满足老挝的一切贸易需要。
历来老挝的发展依赖跟泰国的贸易，首都放在万象，这无疑那是直接促进老挝跟泰国的贸易发展，带动老挝的繁荣，这一点也非常重要，所以到了这个时候的老挝不但不能迁都，反而还要加强首都的建设。
接下来的第三点其实在我看来算是比较重要的一点吧，那就是没有合适的地方。
就像我刚刚说的一样，老挝那基本上都是穷山恶水，尤其是国土绝大部分都是山区，平原地带，那是狭长，狭窄，虽然有些地方景色确实很不错，但人进去都困难，更何况是建造城市了，而且建造了城市之后还得梳理交通，可不是哪个国家都像咱们‘基建狂魔’一样啊。
所以老挝如果要建设首都，必须在湄公河流域，但是要在此，万象和其他城市就没有任何区别。
如果迁移到北方和中部山区，那么整个建设成本和交通成本非常大，建设首都无疑将是劳民伤财，首都倒是安全了，但是无法对全国有效的管理。
所以实在也是没有合适的地方，好在老挝跟泰国关系一直‘很好’，使得泰国在相对于其他邻居来说‘不可能’对老挝进行打击，这也使得万象的安全得到保证，压根没有必要迁都了。
当然这仅仅也只是我的一些看法，肯定是有出入，不过我估计也差不离了。”
经过了五个多小时轻松愉悦的的长途跋涉之后，在临近中午的时候解决了一顿午餐的张扬，终于是开着车来到了万象凯旋门，这里将是他停车的地点，也将是他这下午的时间短暂休息的地方。
万象，她是一座饱经沧桑的城市，早在9世纪就有人居住了，至今，万象先后经历过3次屠城和3次辉煌，历经越南人、缅甸人、暹罗人也就是泰国人、清朝人、法国人、老共的殖民统治，直到90年代，才逐步恢复正常，经济开始有所起色。
虽然万象和泰国之间仅仅只是隔着一条湄公河，不过交通却不像曼谷那么糟糕，湿度不像新加坡那么难以忍受，而且这个城市没有雅加达那么拥挤。
作为过去法国的殖民地，一停下车，看着周围的那些建筑，放眼望去几乎全是浓浓的法式建筑风格，而且不难想象这里的饮食习惯肯定也是比较法式的，当然这也仅仅只是局限于大城市，在农村和一些小镇，应该还是和泰国等东南亚国家比较类似。
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