秦王政十四年冬。
戒备森严的函谷关城门大开，绵延不绝的大军浩浩荡荡的从关内开了出来。
秦军的数量是如此之多，多到前军开出了函谷关，后军还在咸阳城附近没有动身。
经过数年的储备与积攒，有了充足的物资，并且安抚了三晋之地的百姓。现在是完成大业拼图的重要时刻了。
王霄可没像是祖龙那样，想要花小钱办大事。
他直接拜王翦为大将军，动员了超过六十万的大军伐楚。还为他们准备了数量更多的民夫负责后勤保障。
或许有人对地理不太了解，认为关中很远的样子。
实际上呢，只要是出了关中就是河南地啊。过了河南地，就是楚国的新都城寿春。
看起来好像是很远，可实际上并没有想象之中的那样夸张。
“卿此去灭楚，只管放手施为。”
为王翦等人送行的典礼上，王霄给出了自己的承诺“前方打仗，后方只管运送物资，绝不多言一句废话。卿想打多久都成。”
话是这么说，实际上王霄的底线是三年。
如果三年的时间还不能灭楚，那就必须得退兵。因为这么多青壮在外三年已经是极限之中的极限。而且储备的物资撑死也只够消耗这些时日。
这次攻楚如果不成，那王霄就会再休养生息几年。下次再来的时候，就是他自己亲自带队了。
得到承诺的王翦，带着六十万大军入楚，和各路楚军长期对峙。
楚国是贵族分封制度，是私兵制。兵马都是属于各地大小贵族的。
让他们心甘情愿的拿出兵马来拼死作战，难度不是一般的小。
咸阳城内的王霄也没有闲着，除了关注战况，安排后勤物资运输之外，大部分的经历都用在了统一度量衡，书同文，车同轨，行同伦，钱同币等方面上。
“这里。”王霄抬手拍着新近打造出来，镶金嵌玉的王座“就是本初子午线。经纬度，就以这里为起点来划分。”
王霄对于小破岛上的破地方能做起始点非常不爽，现在不过是一群野人的地盘而已，这种荣耀凭什么給他们。
没什么说的，这种好事情当然是要留给自己人。
“本王走一步的距离，就是一米。一米十等分，一分为分米。分米十等分，一分为厘米。厘米十等分，一分为毫米。”
统一度量衡，需要有一个标杆。
王霄穿越而来，可没带卷尺。那就干脆用自己走一步的距离来做确定。
定什么名字无所谓，时间长了自然也就习惯。
真正重要的是，王霄直接将现在大秦用的十六进制改成了十进制。
成语说的半斤八两，用十六进制来说就是一模一样的重量。
至于为什么用复杂的十六进制，那是因为古代称量器械简陋的很，像是秤杆上标刻度，通常都是用绳子对折，四次之后就是十六等分。这样就很简单方面，而十等分的话，必须要专用的器械才行。
重量上也是如此，像是标准一两的重量，可以用天平称同样一两的东西，然后两者都移到一侧就能称二两货。
然后以此称四两，称八两，称十六两。
总之十六进制可以乘以二除以二，很简单的工具就行，但十进制的工具要求就高了。
说到底，还是生产物资的匮乏导致选择简单方便的方式。
王霄不但改了长度，也改了重量。核心原则就是简单易懂，方便好用。
拥有无数工匠的少府，早早就打造了大量的工具发放各地。等到王霄正式颁布法令，各地就要全面改用全新的度量衡。
这注定是一项以年为单位的漫长改变，期间还会出现许多的混乱。可最终的结果却是好的，因为会让百姓们得到实惠。
最起码的，以后面对各地商人来收购物资的时候，不用为了各国不同的度量衡而挠头了。
这个时代的交通条件，用一个字形容，那就是一个惨字。
除了极少数的重要地段之外，绝大部分的地方交通，那就是标准的土路。
晴天一身土，雨天两脚泥。这就是这个时代主要交通的现状。
各国道路宽窄不一，严重影响到来往交通。
而且各国的主要交通工具，实际上都是马车。
拉人的是马车，拉货物的也是马车。
中原的马匹一点都不比草原上的差，数量上甚至更多。
要知道中原早就有骑兵了，而且之前的主战力量是车兵，那也是要马匹拖拽的。
至于后来为什么逐渐就没了，理论上应该是田地过度开发，加上气候变化。
各国都有马车，不过大小规格不一样，车辙距离也是不相同。
去各地的道路上看看就知道，压出来的车辙宽窄不一。
换做现代世界来解释，就是各国生产出来的车子都不是一个型号。
王霄下令进行车同轨，以后所有的车辆都要符合相同的标准才能上路。
再有就是，各国之间为了互相防备，在道路上修建了许多的关隘堡垒，这同样是阻碍。
对于这些东西，王霄下令全部拆除，并且不允许地方上私自设置关隘收取过路费。
至于行同伦，其所代表的是衣食住行，风俗习惯和信仰等的相对统一。
对于这方面，王霄的要求没那么高。
毕竟十里不同音，百里不同俗。强行要求大家一模一样，难度是有些大。
主要就是提倡一些有用的习惯，像是饭前饭后要洗手，食物要煮熟了吃什么的。
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