当艾丽丝集团最近接连展示了自己在高端方面的绝对实力的时候，无数之前还对艾丽丝集团抱有“钱多、或许自己可以联合别人上来咬一口”印象的团体，这才恍然发觉，自己错的离谱！
艾丽丝集团安静下来的这几年，显然让很多人忘记了艾丽丝集团崛起之初，是一路踩着别人的累累尸骨出现在他们面前的，在这累累尸骨之中，或许就有他们的朋友、亲人、合作伙伴……当他们忘记了这些的时候，艾丽丝通过这种方式提醒着他们，自己手中的刀，比以往更加锋利，自己身上沾染的别人的血，比以往更多。
虽然不知道艾丽丝集团是从什么时候开始积攒自己的实力的，但只要看看他们最近一段时间推出的东西：空天飞机、绝对可以划入第四代的战机、超高空高速侦察机，只要不是傻子，就都会明白，这是艾丽丝集团对最近一段时间某些团体的小动作的警告。
对于那些老牌的利益集团来说，这绝对不是一个好消息！
但让他们无奈的是，面对着这样一个结果，他们除了妥协之外，暂时却没有什么好一点的办法：艾丽丝集团并没有主动进攻，只是为了反击和警告才做出的这些动作，虽然说这其中美国人倒霉的需要花钱消灾，但对于各个利益团体来说，钱不是问题，能够用钱来解决的问题，都不是什么大不了的问题，就怕艾丽丝集团这个新生不久的利益集团如同一个愣头愣脑的小子一般，做出一些让人想不到的事情来。
对于这些信奉“拳头硬才是硬道理”这种强盗逻辑的家伙来说，既然现在艾丽丝集团的拳头比他们的拳头更硬，那么自己自然只有所起脑袋来的份儿。
当然，更让这些老牌的利益集团痛恨的是，当初招惹了艾丽丝集团，以至于艾丽丝集团用这种方式对他们进行了一番警告的那个家伙：日本！
没错，就是日本！当他们发现自己耐何不了艾丽丝集团的时候，便将自己的一肚子火气发泄到了当初惹起了这次事件的日本人的头上，浑然忘记了当初日本人打算跟艾丽丝集团扳手腕子的时候，自己是如何在后面给日本人加油鼓劲。心中窃喜了。
现在，世界上的几大利益团体：美国、欧盟、中国恨死日本政府以及他们背后的日本六大财阀了，如果不是你们当初闲的蛋疼非要招惹艾丽丝集团，一定要将他们从你们的汽车市场上赶出去，最后哪里会有这么多的麻烦？
所以，归根到底，这件事最终就是日本人的错！提心吊胆的受了一肚子气的这些家伙们，将自己的气全都出在了日本人的身上：该死的，我收拾不了那个嚣张的艾丽丝集团，难道还收拾不了你吗？
当然，在收拾日本人的同时，也未尝不是没有做给艾丽丝看的意思：看吧，其实我们对您还是很尊敬的，从来没有游过什么不良企图。
几乎是在同一时间，一向以质优价廉而著称的日本产品，迅速在北美、在南美、在欧洲、在东亚各国迅速出现了一系列的质量问题：
4月5日，美国发现丰田佳美和丰田花冠这两款丰田在北美的销售冠军车型的刹车和油门踏板有隐藏的设计缺陷：在某些情况下，可能会出现刹车失灵和油门没有响应的情况，极有可能对车内的乘客和驾驶者形成极大的安全隐患。
随后，在对美国交通部门登记备案的多起有丰田车出现的车祸进行分析，以确认这些已经发生的交通事故是不是因为丰田汽车的刹车和油门踏板引起的。有记者分析，如果情况属实，丰田公司将面临史上规模最大的汽车召回和赔偿事件；
4月6日，在欧洲的法国巴黎，发生了一起重大的火灾，一栋16层的居民楼发生严重大火，造成3人在大火中死亡，12人受伤。虽然消防部门救援及时，没有造成进一步的损失，但初步估计现有直接和间接损失超过1.5亿法郎。
据法国警方时候的调查结果显示，这次的火灾事故的原因，极有可能是楼宇中使用的三菱重工的电梯的电机出现的问题。在随后的进一步调查结果中，法国警方证明，在某些极端情况下，三菱重工生产的电梯的电机会出现温度过高、并最终烧毁的故障；
4月12日，一艘行驶在北大西洋上的挪威籍10万吨级油轮的龙骨忽然断裂，导致超过3000吨的原油倾泻在北大西洋中部的海面上，给相关海域造成了严重的生态环境污染。
在将已经处于报废状态的油轮拖回就进的港口检查后，事故调查小组发现，这艘日本三井造船厂三年前生产的10万吨级的油轮的龙骨，并没有按照相关的质量标准选择龙骨刚才，而是选择了第2个质量等级的普通钢，这是造成这次事故的根本原因。而一艘油轮使用三年就出现这么严重的问题，实在是有些……
据悉，这艘油轮的主人：挪威国家石油公司已经决定向日本三井造船厂进行索赔。有相关专家分析，如果最终索赔成功的话，日本三井造船厂不仅要赔偿挪威国家石油公司的损失，还要赔偿相关情理环境污染的费用，同时还面临着国际环保组织开出的巨额罚单，保守估计，三井公司要为此支付至少26亿美元；
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