“当然，还用你说？”小晨曦没好气的白了张岚一眼，“不过我可告诉你，除了这一点，我们能够做到的也不多了，像是航空发动机制造这类需要精密机械加工之类的东西，我们充其量就是能够给你们提点意见而已，几乎帮不上太大的忙。”
“这就已经很好了，”张岚点点头，“我又不是不知道你们擅长的范围，能帮上这些我就已经很开心了。”
似乎觉得总是自己出力有些心里不平衡，艾丽丝在一边怂恿着张岚，嗯，也可以说是诱惑，“这方面是天哥的特长，不如让天哥来帮你？嗯，上个月红蜘蛛那混蛋家伙不是刚来么？正好这家伙也不错，让他来干这些工作也不错啊。”
听到艾丽丝这么说，张岚果然心中大动：嗯嗯，确实很有道理，虽然小晨曦一族和威震天一族同样都对电子和机械及其精通，但两个星球上的侧重点还是有所不同，小晨曦和艾丽丝他们强于电子方面，而天哥和柱子哥他们更擅长机械方面。
不过，事情还是要靠自己啊！张岚摇摇头，将自己心中的那个想法散去，在自己没有能力、即使努力也做不到的地方让他们帮帮忙就好，这些自己努力一把就能够做到的地方，还是依靠自己吧。还有，自己可不想养着一帮米虫整天在公司里大吃大喝却什么也不做。
瓦罗加不知道自己的三个老板在那里悄悄耳语着什么，自然，既然三个小老板悄悄耳语，肯定就是不想让自己听到，看他们的样子，似乎也没有告诉自己的打算，瓦罗加很识相的向后退了几步，静静的等着自己的三个老板咬完耳朵。
看到三位小老板已经耳语完毕，正在看着自己，瓦罗加知道，现在又到了自己干活的时候了。
“这个是多功能显示器，”瓦罗加指着前面这个模拟飞机中控台上上前方显示器，向张岚、小晨曦和艾丽丝说道，“是备用飞行仪表，在飞机出现了故障、主要显示设备失灵、甚至机载计算机都出现了问题的时候，可以用这个紧急备用的飞行仪表来显示和飞行有关的各项关键的飞行数据信息，比如说飞机的飞行姿态、空速、飞行高度、航向和燃油消耗情况等等。可以说，这块仪表在危急时刻就是飞行员的保护神。”
“嗯，当然，即使是这样，我们也要考虑到最坏的情况：在飞机出问题的时候，这块显示器失灵了！”说着，瓦罗加指着上前方的这两块显示器，“所以，这两个显示器的功用可以互换，比便在一个失灵的时候还有另外一个备用，最大程度的保证飞行的安全。”
“确实，”张岚点点头，这个功能确实很有必要，“你们考虑的很周到，安全是应该放在第一位的。只是，这样会不会导致成本上升很多？”
“成本会上升一些，但上升的幅度相对于整架飞机来说几乎可以忽略不计，”对于张岚的疑问，瓦罗加向他解释，“其实一架飞机上，成本最高的就是发动机，其次就是飞机上面的机载计算机和雷达设备，通讯、导航以及ADA软件部分，这些安全设备多出来的成本并不是很多，也就是多铺设几条线路而已，在整架飞机的成本上，最多只会上升几千美元左右。”
“上升几千美元？嗯，相对于整架飞机的售价来说，这点上升的幅度确实是可以忽略不计，”张岚喃喃着，“只是，如果到时候自己给这些飞机挂上一个‘最安全的飞机’的称号，似乎可以卖一个更高的价钱？”
想想飞机、尤其是民用飞机这玩意儿万一发生故障失事，机上乘员生还的可能性就变的极小，这么算起来，如果为了安全，多支付一些价钱似乎也不是不能接受的？反正别人又不知道自己的成本上升了多少，自己如果借着这个机会相应的提高产品的售价，似乎也并非什么难事？嗯，将最终售价提高百分之十应该不难吧？
想明白了这一点的张岚，终于点点头，对瓦罗加说道，“可以，这一点做的很好，继续往下说。”
听到这位小祖宗没有将自己引以为自豪的设计砍掉，瓦罗加偷偷松了一口气，大家都是设计军用作战飞机出身的，军用作战飞机对飞机的安全性的要求尤其高，常年来养成的注重安全的习惯，让自己在进行设计工作的时候，自觉不自觉的就将以前的工作习惯带进了现在的设计当中。等到自己回过头来发现这个问题时，却发现想要对这个问题修改的话，可能成本还要高很多，反而不如就这么着了。
“这个是辅助多功能显示器，”瓦罗加悄悄的背过身去抹了一把汗，为自己没有被老板给很K而暗自庆幸，“其功能之一，便是电子防御系统显示器。它可以显示空中和地面的平面视图及其探测器的作用距离，在对飞行的安全有可能产生威胁的时候，会向驾驶员发出报警声，使驾驶员能对飞行安全可能产生的威胁及时的作出反应和回避。举个例子：如果是直升机，在飞机飞行高度过低、速度过快的时候，飞行员很可能因为将注意力集中在了正前方，而没有注意到自己侧方的大树、电线杆或者高大建筑物的时候，这个防御系统便能够自动向驾驶员告警，显示出危险来自哪一边，以便让驾驶员采取恰当的避让措施；如果是固定翼飞机，是在气象条件不好、在云层当中、或者有浓雾、地理条件不熟悉等这种恶劣的状况下飞行的时候，如果机载的探测雷达发现前面有危险，把比如说浓雾当中的一座没有被驾驶员发现的山峰，这套系统也会即使提醒驾驶员，让他抬升飞机的飞行高度。如果此时飞行员因为各种突发情况，比如说因为忽然遇到突发情况脑袋有点发懵而不能执行正确的操作指令的时候，那么飞机上的飞行控制系统会自动临时接管飞机的控制权，在避过危险之后再将飞机的控制权限交给驾驶员。”
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