这样的操作在以往是难以想象的，毕竟某岛号称这个世界上防空力量密度最大的地区，甚至自比为豪猪，对任何敢于穿越其领空的飞行器都有能力迅速发现并击落。
以至于岛内的某些媒体人士恬不知耻的叫嚣，即便是只苍蝇都飞不进来，就别说是飞机了。
可自打无侦—10装备部队某部后，已经先后三次略过某岛上空，前出至靠近第二岛链的陌生空域，并对这片区域的气象、水文、环境以及大型船只等信息进行收集。
其中最远的一次，甚至抵达了G岛的上空，成功拍摄到停靠在哪里的B—2战略轰炸机，“洛杉矶”级核潜艇以及“好人理查德”号两栖攻击舰的影像资料和相关的建筑物准确坐标。
整个过程G岛内的监视雷达没有丝毫反应。
类似来无影，去无踪，且令有关方面毫无察觉的举动，部队某部着实做了几次，效果自然不用说，那叫一个出奇的好。
当然了，无侦—10的侦查能力毋庸置疑，但他最大的应用场景还是为了配合反舰弹道导弹的实际作战，而在陌生地域内搭建起一套完整的侦查-监视-协调-控制-指挥-评估作战体系。
不同于天空中的卫星系统，由于固定轨道的束缚，需要多颗星座或星组协调配合才能在某一陌生海域对大型水面舰艇实施不间断的跟踪。
无侦—10本质上是一款无人机，可以在飞控系统的作用下，长久的在某一空域上不间断的徘徊，借用游戏中常用的话来说，就等于在未知地域插了一只眼。
且因为无侦—10最大的巡航高度达到60000米以上，速度同样超过6马赫，配合高分辨率的合成孔径雷达技术。
这使得一架无侦—10在一个小时内即可对220万平方公里的广大区域完成细致的侦查。
若是放宽范围，做日常巡航的话，无侦—10可以轻松涵盖超过300万平方公里的范围，也就是说，日常只需两架无侦—10，即可对第一岛链和第二岛链之间广大区域形成事实上的全覆盖。
即便是算上无侦—10单架次12个小时的巡航时间，四架无侦—10，便可执行24小时不间断的大范围侦察巡视工作。
一旦发现异常，可以迅速投入更多的无侦—10，对重点目标进行监视的同时，配合太空中的通信卫星、中继卫星、导航卫星；万米高度的无侦—8proMAX，补充监视的无侦—4plus，迅速在相关区域内形成完整的立体作战指挥网络，从而指挥和引导反舰弹道导弹对预定目标实施打击。
攻击结束后，无侦—10还可以对攻击效果进行评估，视情况决定是继续打击还是结束任务。
可以毫不夸张的说，无侦—10算是整个反舰弹道导弹作战体系中的核心节点，是上联卫星，下同传统无人机的关键所在，在这个基础上构建起来的反舰弹道导弹作战体系，虽说无法做到前苏联那种设想中的全球投送的终极目标，却也能在关键的局部区域内做到密不透风。
这对部队来说就够了，也正因为如此，年初的时候部队就已经认定，某部的反舰弹道导弹已经具备初步的作战能力。
只不过这个消息只有小范围的人知道，并没有正式公开，之所以如此，主要是因为部队在指挥体系上需要进行深度调整，才能达到贯通任督二脉，融会贯通的地步。
没办法，硬件儿发展的太快，导致部队的软件方面没有跟上，影响的装备使用效率。
这从此次W地区地震灾害救援就可以看出端倪。
无侦—10隶属于总部；无侦—8proMAX隶属于空军；无侦—4plus隶属于C军区，三款无人机互不统属，也就导致了相互配合前需要进行沟通和协调以便建立统一的通信频道和指挥体制。
空军觉得，既然是航空飞行器，他们是最专业的，因此这方面的指挥权应该交给他们；C军区则认为W地区地震发生在自己的辖区，一切的指挥权理所应当由他们承担。
双方是公说公有理婆说婆有理，争的是不可开交。
按理说在那个军区内发生的事，就应该交给那个军区负责，不然成立军区干什么。
可问题是现如今各军区领导机关更多的是协调和指挥辖区内的陆军部队，其他军兵种更多是为了配合陆军才存在的，这就导致了大陆军主义现象特别严重，使得不少领导机关在地面指挥上能力突出，大军兵种联合作战就有些找不到北。
这导致C军区根本就接不下指挥以无侦—10构建起的综合作战体系。
空军到是有这方面的专业人才，操纵和指挥到是没问题；但空军在救灾方面的经验毕竟没有陆军丰富，寻常的上传下达倒也罢了，遇到紧急情况时如何加强兵力，如何组织力量，如何调配资源，空军方面就有些不知所措了。
而这也暴露出部队在联合作战中存在的短板。
即便这些年随着部队的改革，这方面有所加强，但更多的是个军种内部不同兵种的小联合，真正军种间的大联合并不多见，以至于各军种间的行动依旧是各干各的，没有一个统一协调的机制和随机应变的快速反应能力。
以往相关硬件不完善时，还看不出来什么，可随着无侦—10这类装备的投入使用，相关的指挥体制问题就暴露出不符合时代发展的弊端。
怎么办？
当然还是改革！
于是部队将这次W地区地震救援当做一次不可多得的多军种大联合作战指挥体系构建的实践机会，由总部牵头，联合空军、海军、二炮、各军区参谋主官组成一个联合指挥机构，一边组织、协调和指挥整个就在过程；一边在这个过程中探索和总结大联合指挥体系的架构和组织方式。
当然了，这个过程少不了中国腾飞的参与，作为整个架构硬件设备的开创者，从腾飞制造迈向腾飞创造的标志性产品，维护和保障整个体系的运转是中国腾飞义不容辞的责任。
毕竟能促进部队改革，对中国腾飞也是个千载难逢的巨大机遇！
喜欢腾飞我的航空时代请大家收藏：(www.anranwx.com)腾飞我的航空时代安然文学更新速度全网最快。